Eröffnung der Grünanlage auf dem A7-Deckel in Stellingen

Am Samstag den 13. Juli 2024 ist die neue Grünanlage auf dem A7-Deckel in Stellingen mit einem Fest eröffnet worden. Endlich ist der Stadtteil Stellingen wieder vereint. Was für ein Gewinn an Lebensqualität!

Zur Eröffnung am Samstag gab es einen Eindruck, wofür die Menschen den neuen Grünzug in Zukunft nutzen werden.

Kleingärten auf dem A7-Deckel in Stellingen

Gartentür aus Stahl auf dem neuen A7-Deckel in Stellingen. Hier entstehen über 40 Kleingärten. Als Vorbereitung für die Kleingärten steht jetzt auf den Flächen erstmal gelb blühende Gründüngung.

Die Gartentüren stehen schon, mitten in einem Meer aus gelb blühender Gründüngung.

Von dem darunter brausenden Verkehr ist nichts mehr zu hören – welch ein Genuß!

Geländer an der Treppe zum neuen Park

Wir haben über 100 lfdm Geländer, 250 lfdm Handläufe und über 400 lfdm Kniegurtgeländer im neuen Grünzug über der A7 angefertigt und eingebaut:

Herbert und Hilde Gawron, die Gawron & Co. 1932 in Berlin gegründet haben, hätten sich sehr über den neuen Park auf der A7 gefreut. Sie haben ganz in der Nähe im Wördemanns Weg gewohnt.

Allen Stellingern wünschen wir schöne Stunden in ihrem neuen Park!

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Die S-Bahn Hamburg modernisiert Tunnelstationen. Der S-Bahnhof Reeperbahn Ausgang Königstraße ist bereits fertig.

Hier haben wir die beleuchteten Edelstahlhandläufe gefertigt und montiert. Der Zugang zur S-Bahn ist ein richtiger Hingucker – vor allem nachts – das passt dann ja auch zur Reeperbahn.

Fertigungsdetails vom Handlauf am S-Bahnhof Reeperbahn

Die Handläufe sehen einfach aus. Allerdings ist die Fertigung nicht ganz unkompliziert. Die genuteten V4A-Rohre (1.4301) sind für Beleuchtungskörper vorgerichtet. Die Nuten sind unter 25° aus der Vertikalen heraus geneigt. Somit ist die Treppe genau ausgeleuchtet. Die Beleuchtung hat das Elektro Handwerk installiert. Über die ganze Länge werden Kabel durch alle Rohre gezogen. Für die Zuleitungen auch durch einige der Pfosten. Die Erreichbarkeit für spätere Wartungen und Reparaturen muss gegeben sein.

Modernisierte Tunnelstationen

Im Rahmen von dem Projekt „Zukunft Bahn“ werden Hamburger Tunnelstationen im S-Bahn-Netz modernisiert. Mittlerweile ist der Ausgang Königstraße vom S-Bahnhof Reeperbahn fertig gestellt.

Die deutsche Bahn investiert 48 Millionen Euro. Hiermit sollen die Bahnsteige übersichtlicher, moderner und heller werden. Zusammen mit einem Fahrgastsystem und Sitzgelegenheiten entsteht so ein besseres Sauberkeits- und Sicherheitsgefühl für die Fahrgäste. Obendrein erhöht sich die Aufenthaltsqualität. Zuletzt setzten die neu gestalteten Zugänge Akzente.

Der beleuchtete Edelstahlhandlauf führt sicher die Treppe zur S-Bahn hinunter – auch nach einer langen Nacht auf der Reeperbahn.

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